Vse iz enega vira je preprosto bolj priročno kot iskanje ločenega ponudnika za vsak del.
Martin Brehme, direktor, Biting Bit GmbH
Večina podjetij, ki potrkajo na vrata Biting Bit v Berlinu, ne pride z željo, da bi bila inovativna. Pridejo s problemom. „Podjetja k nam večinoma ne pridejo zato, ker bi želela biti inovativna,“ pravi Martin Brehme, direktor podjetja. „Spoznajo, da imajo problem z inovacijami: da morajo na nekaterih področjih več spraviti v prakso, ker nihče nima kristalne krogle.“ Biting Bit, ustanovljen leta 2006 kot čista razvojna hiša za programsko opremo, se je skoraj dve desetletji učil, da odlična koda le redko odloči o uspehu projekta. Danes se imenuje delavnica za inovacije, njegova naloga pa ni toliko zgraditi najbolj pametne tehnične rešitve, temveč inovacije, kot rad reče Brehme, „spraviti v prakso“.
Problem z inovacijami, ne želja po njih
Brehme je začel programirati pri desetih letih in dolga leta ga je navduševala tehnologija sama. Nato ga je začel motiti vzorec: nekateri projekti, lepo in hitro izdelani, preprosto niso uspeli, drugi, včasih manj izpiljeni, pa so cveteli. Razlika, je ugotovil, je bila le redko v programski opremi. Bila je v vsem okoli nje: v upravljanju sprememb, notranjem komuniciranju, oblikovanju z uporabnikom v središču od prvega dne in ne šele naknadno.
To spoznanje je preoblikovalo podjetje. Biting Bit ga je zapisal v metodo re/DEEM®, postopek v šestih korakih, ki ga najbolj zaznamujeta iskreno preverjanje pripravljenosti na začetku in tisto, čemur Brehme pravi „zagon“, na koncu. Načelo je začeti z malim, poskrbeti, da je merljivo, in dokazati, da deluje, preden se razširi.
Najlepše je, ko naše stranke nenadoma vzravnane hodijo po hodnikih in pravijo: poglejte, vendarle smo lahko inovativni.
Martin Brehme, direktor, Biting Bit GmbH
Bistvo je po njegovem v tem, da inovacija ni sama sebi namen. Za stranko Berlin Recycling je to pomenilo jutranji brifing, ki ga poganja AI, za voznike smetarskih vozil, ki se soočajo s kaotičnimi zgodnjimi začetki in zapletenimi potmi: prilagojen „radio“, ki poimensko nagovori vsakega voznika in vozilo ter vključi vreme, promet in spremembe poti. „Vozniki so navdušeni,“ pravi Brehme. „Lepo je videti, kako dobro je sprejet. To so projekti, ki jih imamo radi, ker ustvarjamo resničen učinek.“
Preživijo najbolje prilagojeni
Brehme si pomaga z biologijo, da pojasni, zakaj nič od tega ni neobvezno. „Ne preživi najmočnejši, ampak najbolje prilagojeni,“ pravi. „Podjetja morajo biti inovativna, ali to hočejo ali ne. Če želijo biti pomembna tudi v prihodnosti, morajo izvajati poskuse.“ Številke so, kot poudarja, neizprosne: „Razpolovna doba podjetja v indeksu S&P 500 je bila nekoč 50 ali 60 let. Danes je le 20.“ Trgi se preoblikujejo hitreje kot kdaj koli, in tudi velike organizacije, okorne kot tankerji, se morajo naučiti obračati.
Tu lahko pomaga partner. „Lahko smo gliser, ki ga pošljete naprej,“ pravi Brehme: majhno, hitro plovilo, ki preveri, ali je otok res vreden, da tja usmerite celotno floto. Ta vloga ustreza strankam podjetja Biting Bit, med katerimi prevladujejo srednja in velika podjetja, ne zagonska podjetja v zgodnji fazi, in pojasnjuje portfelj, ki sega v avtomobilski svet: podjetje je med drugimi projekti za velike nemške korporacije izdelalo rešitev myVolkswagen za CARIAD, programsko vejo Volkswagna.
Kladivo in žebelj
Če je kakšen trend, do katerega je Brehme zmerno previden, je to umetna inteligenca. Pred dvema letoma se je, pravi, AI dotaknil eden od desetih pogovorov na dogodkih digitalne industrije, zdaj devet od desetih. Odkrito pove, kaj ta tehnologija v resnici je. „V bistvu je samodejno dopolnjevanje na steroidih,“ pravi, osupljiva v tem, kar omogoča, a ni orakelj. „Če imaš kladivo, je vse videti kot žebelj. AI je zdaj kladivo, a ni treba vedno zabijati žebljev.“
Njegova skepsa je utemeljena, ne refleksna. Študije kažejo, poudarja, da številni projekti AI propadejo, ker so „akcionizem“: gibanje brez poslovnega primera. Resnično omejitev AI opiše z domačo podobo: če šestletnega sina prosi, naj nekaj nariše, naloga v nekaj minutah odplava od drevesa do vrta. „Od AI si v resnici želiš: nariši mi sliko, za kar je običajno potrebnih več dni, tednov zbranosti. AI te osredotočenosti na glavno nalogo še ne zmore dolgo ohraniti, niti ne razume dovolj dobro, za kaj pravzaprav gre.“ Njegov recept je enak tistemu, ki ga uporablja pri vsakem projektu: najprej opredeli problem, določi kazalnike, ki naj bi se premaknili, in šele nato odloči, ali je AI pravo orodje.
Kjer se sekajo tri črte
Če Brehmeja vprašate po temeljih podjetja Biting Bit, našteje tri: tehnologijo, ustvarjalnost in strategijo. Njegov kreativni direktor Matthias, ki se je ekipi pridružil pred dvema letoma in pol, idejo izostri. „Biting Bit v resnici ne stoji na treh ločenih stebrih,“ pravi Matthias. „Gre za presečišče. Ko se srečajo ustvarjalnost, tehnologija in strategija, se odpre povsem novo polje: priložnosti, ki jih klasične agencije ali klasična tehnološka podjetja ne morejo izkoristiti, ker jim manjka prav ta preplet.“
Matthias je za podjetje, rojeno iz kode, nenavadna izbira. Nekdanji tekstopisec, ki je pozneje končal še MBA, svojo vlogo z besedami spletne strani podjetja opiše kot „profesionalni Vortänzer“, tisti, ki pleše spredaj. „Nisem oblikovalec,“ pove naravnost. „Moja naloga je ustvarjalno reševati probleme in pritegniti ljudi.“ To delo je odvisno od prevajalcev. „Potrebuješ graditelje mostov: ljudi, ki nekaj razumejo z obeh strani,“ pravi, saj oblikovanje in inženiring pogosteje trčita, kot ne. „Dobro oblikovanje zagotovo ni najčistejša koda. Včasih ravno dodatni krogi naredijo veliko razliko.“
Dobra ustvarjalnost je diktatura. Odločanje v odboru ubije vse.
Matthias, kreativni direktor, Biting Bit GmbH
Njegova opredelitev dobrega oblikovanja je človeška, in to namerno. „Delujoče oblikovanje zna narediti vsak, sploh v času AI,“ pravi. „Oblikovanje, ki je zabavno in intuitivno, pa naredi resnično razliko.“ To prepričanje sega v samo jedro slogana podjetja, naslikanega na steni za njim: Human Made Digital. „Obstajajo človeški dejavniki, ki jih AI še dolgo ne bo mogla nadomestiti, in prav ti v oblikovanju naredijo razliko,“ pravi Matthias. „Oblikovanje je občutek.“
Vse iz enega vira
Vodenje takšne delavnice v ozadju prinaša veliko neopaznega dela in stalen tok finančne administracije. Biting Bit je svojo finančno platformo, kar se za digitalno podjetje lepo poda, odkril na najbolj analogen način: po pošti. „Na Vivid smo naleteli klasično, po pošti,“ pravi Brehme. Lastnike je dovolj zanimal, da so ga preizkusili. Prvi mamljaj je bil praktičen. „Preizkusiti smo ga želeli zaradi Cashbacka,“ pravi Brehme: povračilo za vse, kar podjetje porabi. A odnos se je od tam poglobil, in to ne vedno tam, kjer so pričakovali.
Odločila je širina ponudbe. Biting Bit je za nekatere potrebe prej uporabljal Pliant, a je želel vse združiti. „To je celovita platforma, ki ne razmišlja le v smislu poslovnega računa in virtualnih kartic,“ pravi Brehme. „To so higienski dejavniki. Ko pa želiš celostno urejene finance, štejejo stvari, kot sta Cashback in Business Brokerage.“
Prišli smo zaradi Cashbacka in dobrega slovesa. Veliko pomembnejši pa se je za nas izkazal Business Brokerage z možnostmi razpršitve.
Martin Brehme, direktor, Biting Bit GmbH
Davčni svetovalec podjetja dela v DATEV, zato se pri knjigovodstvu zanašajo na izvoz DATEV, Brehme pa iskreno govori o omejitvah in o vrednosti. „Želeli bi si še globljo integracijo,“ pravi, „a smo resnično zadovoljni, koliko že podpira naše procese.“ Ekipa ni uporabila vseh funkcij (asistent AI jim je na primer preprosto ušel), pri osnovni nalogi, pregledu nad denarnim tokom in časovnim načrtovanjem, pa si Vivid svoje mesto zasluži.
Platforma Vivid nam je izjemno pomagala ohraniti pregled nad tem, katere transakcije morajo potekati kdaj, te procese resnično celostno razumeti in se bolje širiti.
Martin Brehme, direktor, Biting Bit GmbH
To je isti nagon, ki poganja tudi preostali posel: izberi orodje, ki dobro opravi celotno delo, dokaži, da deluje, in gradi naprej. Inovacija, se je naučil Brehme, le redko pomeni največjo idejo v prostoru. Gre za najmanjšo, ki jo res lahko spraviš v prakso, in za zagon, ki sledi.
